現如今，冷藏車(chē)在我們的日常生活中扮演著(zhù)越來(lái)越重要的角色，但實(shí)際上冷藏車(chē)的行業(yè)普及率在我國仍然很低，有一部分原因是不少車(chē)主對冷藏車(chē)結構特點(diǎn)不了解，不敢輕易下手，本期我們就來(lái)了解下冷藏車(chē)的選擇。
冷藏車(chē)的結構特點(diǎn)
冷藏車(chē)是裝有制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專(zhuān)用運輸汽車(chē)，常用于運輸冷凍食品（冷凍車(chē)）、奶制品（奶品運輸車(chē)）、蔬菜水果（鮮貨運輸車(chē)）、疫苗藥品（疫苗運輸車(chē)）等。
冷藏車(chē)由專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)的行走部分、廂體部分（玻璃鋼、彩鋼板、鋁合金、不銹鋼等材料組成）、隔熱保溫層部分（一般為聚氨酯）、制冷機組部分、溫度記錄儀等組成。對于有特殊要求的車(chē)輛如肉鉤車(chē)，可加裝肉鉤、鋁合金導軌、通風(fēng)槽等配套設備。
冷藏車(chē)廂體制作技術(shù)，目前國內較大的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)大多采用分片拼裝的“三明治”板粘接式技術(shù)，內外蒙皮采用復合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內板材質(zhì)應運輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，較貴的內材板應該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊；也有分片拼裝的注入發(fā)泡式和整體骨架注入發(fā)泡式。
冷藏車(chē)的選擇
不同的貨品對廂體都有不同的要求。如，運送鮮肉的冷藏車(chē)需要在廂體上定制掛鉤；為門(mén)店做配送的冷藏車(chē)，由于貨物批量小、品種多，需要多溫層冷藏車(chē)；對溫度需求不一、裝卸頻繁的貨物，則需要多開(kāi)門(mén)冷藏車(chē)。
非獨立冷藏機組的冷藏車(chē)
從冷凍機組的動(dòng)力來(lái)源可分為獨立與非獨立機組兩種。獨立機組擁有單獨的動(dòng)力源，區別在于獨立機組完全通過(guò)另外一個(gè)機組來(lái)發(fā)電維持工作；非獨立機組是完全通過(guò)整車(chē)的發(fā)動(dòng)機工作動(dòng)力來(lái)帶動(dòng)機組的制冷工作。
獨立冷藏機組的冷藏車(chē)
冷藏車(chē)制冷機組一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調般的外形，但比同體積的空調具有更強的制冷能力。一般車(chē)型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車(chē)采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車(chē)，可采用廂體內置冷板。一般根據冷藏廂體的容積和運輸的貨物對溫度的要求，來(lái)選擇不同功率制冷量的制冷機組。
選購一臺合適的冷藏車(chē)不是一件容易的事情，大家在選購時(shí)需要綜合考慮產(chǎn)品價(jià)格、結構和質(zhì)量等方面，合適的才是最好的。
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