側裝式壓縮垃圾車(chē)車(chē)箱結構簡(jiǎn)述：
1、車(chē)箱結構
側裝式壓縮垃圾車(chē)車(chē)箱用國標優(yōu)質(zhì)型材、低合金優(yōu)質(zhì)結構鋼板和錳鋼等焊接而成，具有強度高、重量輕，各機構結構牢固可靠。車(chē)箱為全密封結構，且箱體后門(mén)帶有密封圈，后門(mén)在回拉關(guān)緊時(shí)能將后門(mén)完全密封緊，使車(chē)箱內部積水全泄入箱體下方的污水箱內，以免腐蝕箱體和汽車(chē)底盤(pán)，以及避免行駛過(guò)程向路邊漏灑污水，有效的防止了二次污染。 車(chē)箱內前端推板，可將箱體內垃圾向后推移或推卸，并能起到一定的對垃圾的擠壓作用，有效的加大了裝載空間。 
2、提升機構
該側裝壓縮垃圾車(chē)提升機采用拉桿式結構，由車(chē)箱上端上蓋兩側（投料口）兩根液壓油缸帶動(dòng)，通過(guò)拉桿將上蓋和提升板的運動(dòng)連接在一起，在工作過(guò)程中，隨著(zhù)垃圾桶的上升，上蓋逐漸打開(kāi)，最后完全打開(kāi)。整個(gè)掛桶、翻桶過(guò)程準確可靠，不會(huì )造成誤操作而機構受損； 提升機可配掛鐵桶、塑桶及其它帶提升位的桶。
3、后門(mén)機構
后門(mén)采用低合金高強度鋼板和型材焊接而成，側裝壓縮垃圾車(chē)由液壓控制，同時(shí)安裝了下鎖緊機構，具有強度高，動(dòng)作可靠等特點(diǎn)，并能承受一定的擠壓力；后門(mén)框上裝有密封條，在后門(mén)回拉關(guān)緊后使箱體完全密封； 該機構安裝了行程控制閥或開(kāi)關(guān)，避免工作中的錯誤操作。 
4、液壓系統
該側裝壓縮垃圾車(chē)液壓油缸動(dòng)作采用電路控制氣路，氣路閥控制液壓閥體，液壓多路閥控制油缸動(dòng)作。操作簡(jiǎn)單可靠，同時(shí)也具備手動(dòng)直接操作液壓多路閥，具有單液壓系統多位控制方式。側裝壓縮垃圾車(chē)液壓系統由油箱及過(guò)濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機，通過(guò)取力器將動(dòng)力分出，取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。 齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，并給多路閥（位于駕駛室外后、車(chē)箱前部）供油。多路閥工作時(shí)，使提升油缸、推板油缸、后門(mén)油缸或鎖緊油缸產(chǎn)生動(dòng)作，液壓油缸不工作時(shí)，液壓油經(jīng)過(guò)多路閥直接回油箱。
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