隨著(zhù)2021年的到來(lái)，國六排放標準開(kāi)始在全國范圍內全面實(shí)施，目前我們能夠買(mǎi)到的只有國六版本的新車(chē)了，那么國四的車(chē)還能開(kāi)多久？現在還能買(mǎi)國四的二手車(chē)嗎？
國4排放標準開(kāi)始于2011年，直到2018年實(shí)行國5標準。因此，在2011年至2017年生產(chǎn)的汽車(chē)都是國4標準。最晚一批的國四車(chē)型，是車(chē)主2017年購買(mǎi)的，也就是說(shuō)迄今為止不過(guò)4年而已，那么需要擔心國四車(chē)型的報廢問(wèn)題嗎？
實(shí)際上目前來(lái)說(shuō)開(kāi)著(zhù)國四車(chē)型的車(chē)主不必太過(guò)擔心，國四的車(chē)離淘汰還早呢。
首先，我國對于家用車(chē)是沒(méi)有強制報廢的期限的，只是規定了行駛到60萬(wàn)公里進(jìn)行引導報廢，所以家用車(chē)暫時(shí)不需要太過(guò)擔心，那些所謂的2021年淘汰國四純屬謠言，目前國三車(chē)型還沒(méi)有被淘汰呢，國四的淘汰更是要到至少10年以后了。
至于貨車(chē)，國家規定的強制報廢年限是10年，可以最高延緩5年，因此，無(wú)論是什么排放標準，15年的車(chē)都要強制淘汰了，另外很多一線(xiàn)城市針對國三的貨車(chē)、柴油車(chē)型進(jìn)行了引導報廢，國四的車(chē)型暫時(shí)沒(méi)有引導報廢的政策。
另外，很多一線(xiàn)城市都針對國三的車(chē)型進(jìn)行了限行，即不允許進(jìn)入主城區，暫時(shí)還沒(méi)有涉及到國四的車(chē)型，但是應該只是時(shí)間問(wèn)題，如果你的車(chē)主要行駛在一線(xiàn)城市，可以考慮轉手賣(mài)掉換國六的新車(chē)了，因為等到限行就跟被報廢沒(méi)啥區別了。
如果是購買(mǎi)二手車(chē)，則需要注意所在地給不給遷入國四的車(chē)型，很多城市都限制國四車(chē)輛遷入了，特別是一些一二線(xiàn)城市，在這方面需要關(guān)注一下。在2021年的今天，買(mǎi)國四的二手車(chē)已經(jīng)沒(méi)有太大的必要了，建議還是選擇國五或者國六的車(chē)型。
目前來(lái)看，政策目前淘汰的是國一和國二的車(chē)型，這些車(chē)的市占率已經(jīng)不足10%，而國四的車(chē)型，目前的市占率超過(guò)了50%，如果真的全面淘汰涉及到的車(chē)主太多，影響面太大，因此暫時(shí)不會(huì )進(jìn)行強制報廢，只是需要注意準入地遷入和限行的問(wèn)題。
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